نشرة الأخبار الاقتصادية لآسيا وأوقيانوسيا

في ما يلي نشرة الأخبار الاقتصادية لآسيا وأوقيانوسيا لليوم الاثنين..

الصين/نقل/استثمار

-/ أظهرت بيانات رسمية أن استثمارات الأصول الثابتة الصينية في قطاع النقل توسعت إلى ما يقرب من 2.2 تريليون يوان (حوالي 339.22 مليار دولار) في الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري.

وقالت وزارة النقل إن الرقم ارتفع بنسبة 3.2 في المئة عن نفس الفترة من العام الماضي.

وعلى وجه التحديد، بلغ الاستثمار في بناء الطرق العامة 1.6 تريليون يوان، بزيادة 6 في المئة على أساس سنوي في الفترة من يناير إلى غشت، بينما ارتفع الاستثمار في قطاع المجاري المائية بنسبة 18.4 في المئة على أساس سنوي إلى 91.4 مليار يوان خلال هذه الفترة.

وأشارت البيانات إلى أنه في شهر غشت وحده، بلغ استثمار الأصول الثابتة للبلاد في قطاع النقل 304.9 مليار يوان، بانخفاض 7.6 في المئة على أساس سنوي.

———————

الصين/حساب جاري

-/ سجل الحساب الجاري بالصين فائضا قدره 344.7 مليار يوان (53.3 مليار دولار) في الربع الثاني من العام 2021، بينما سجلت حسابات رأس المال والمالية فائضا قدره 84.8 مليار يوان.

وذكرت الهيئة الوطنية للنقد الأجنبي أن الحساب المالي (باستثناء الأصول الاحتياطية) سجل خلال هذه الفترة فائضا بـ407 مليارات يوان، مع زيادة الأصول الاحتياطية بـ322.4 مليار يوان.

وفي النصف الأول من العام الجاري، سجل الحساب الجاري بالصين فائضا بـ795 مليار يوان، مع تسجيل حسابات رأس المال والمالية عجزا بـ366 مليار يوان.

———————

الهند/صادرات

-/ أعلنت وزارة التجارة والصناعة الهندية، يوم السبت، أن حجم صادرات الهند خلال النصف الأول من 2022/2021 بلغ 197 مليار دولار. وأضاف المصدر ذاته أن الحكومة حددت هدفا بقيمة 400 مليار دولار للسنة المالية 2022/2021، مشيرا إلى أن صادرات الهند في الفصل من يوليوز إلى شتنبر تجاوزت حاجز الـ 100 مليار دولار للمرة الأولى.

وأبرزت الوزارة الهندية، في بيان لها، أن أعلى مبلغ للصادرات في الفصل الثاني سجل في شهر يوليوز والذي بلغ 35.17 مليار دولار.

وبدأ الاقتصاد الهندي، الذي تأثر بشدة بأزمة كوفيد-19 والإغلاقات المتكررة، في العودة إلى مسار التعافي.

وبحسب البنك الدولي، من المتوقع أن يسجل اقتصاد ثالث أكبر اقتصاد في آسيا نموا إيجابيا بنسبة 8.3 في المائة في السنة المالية 2021-2022، بعد انكماشه بنسبة 7.3 بالمائة في 2020-2021، والذي أغرق البلاد في أول ركود لها منذ الاستقلال.

——————–

كوريا الجنوبية/اليابان/أعمال

-/ أرسل رئيس غرفة التجارة والصناعة الكورية (KCCI) رسالة تهنئة إلى رئيس الوزراء الياباني فوميو كيشيدا، معربا عن أمله في تحسين العلاقات بين سيول وطوكيو.

وهذه هي المرة الأولى التي ترسل فيها غرفة التجارة والصناعة الكورية رسالة تهنئة إلى زعيم ياباني جديد.

وأعرب تشوي في الرسالة عن أمله في أن تبذل كوريا الجنوبية واليابان جهودا لتحسين العلاقات المتوترة، مع توسيع رجال الأعمال في كل البلدين التعاون.

وقال تشوي “كوريا الجنوبية واليابان جارتان قريبتان جغرافيا ودولتان رائدتان من حيث التجارة الإقليمية وقطاع التصنيع”، مضيفا “نأمل أن تتغلب الدولتان على العديد من التحديات من خلال تعلم نقاط القوة لدى بعضهما البعض”. كما أعرب عن أمله في أن يمهد كيشيدا المسرح لتحسين العلاقات بين سيول وطوكيو وتوسيع التعاون الاقتصادي بعد السيطرة على جائحة كوفيد -19.

هذا ولا تزال العلاقات بين كوريا الجنوبية واليابان متوترة بسبب قضيتي “العبودية الجنسية” و”العمل القسري” في زمن الحرب، منذ أن أمرت المحكمة العليا الكورية في عام 2018 الشركات اليابانية بتعويض ضحايا “العمل القسري” الكوريين إبان الاحتلال الياباني. وقد أدت قيود التصدير التي فرضتها طوكيو ضد سيول لاحقا إلى تفاقم الوضع.

———————-

اليابان/الولايات المتحدة/سيارات

-/ أعلنت شركة “تويوتا موتور” اليابانية، مؤخرا، أن الإنتاج قد انطلق في مصنعها الجديد للتجميع في ولاية ألاباما الأمريكية والمشيد بالمشاركة مع شركة يابانية أخرى لصناعة السيارات هي “مازدا موتور”. يذكر أن المنشأة التابعة للمشروع المشترك لها القدرة على إنتاج 300 ألف سيارة في العام تقسم مناصفة بين الشركتين.

ومن شأن هذه الخطوة زيادة القدرة التصنيعية لـ”تويوتا” في الولايات المتحدة إلى نحو 1.5 مليون وحدة في العام.

وكانت شركتا “تويوتا” و”مازدا” قد قررتا بناء المصنع في هانتسفيل بألاباما في عام 2018 عندما كان الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب يحث الشركات اليابانية على المساهمة بشكل أكبر في الاقتصاد الأمريكي.

واستثمرت الشركتان أكثر من 2.3 مليار دولار في المشروع. ومن المتوقع أن يوفر المصنع 4 آلاف فرصة عمل بمجرد أن يبدأ التشغيل على نطاق كامل.

وستنتج “تويوتا” في المصنع سيارات رياضية متعددة الأغراض (SUV) تعمل بالبنزين.

يذكر أن الرئيس الأمريكي جو بايدن وقع أمرا تنفيذيا في شهر غشت حدد هدفا بأن تكون نصف السيارات الجديدة المباعة في عام 2030 صفرية الانبعاثات الغازية. كما أعلنت شركات سيارات أمريكية عن خطط لتعزيز الإنتاج من السيارات الكهربائية بما في ذلك تشييد مصانع لبطاريات السيارات الكهربائية.