في ما يلي نشرة أخبار الاقتصاد من بلدان غرب أوروبا ليوم السبت 28 ماي:
سويسرا :
– أفاد مؤشر السفر والسياحة الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي في “دافوس”، بأن قطاع السفر والسياحة في العالم تضرر بشدة من جائحة “كوفيد-19” خلال العامين الماضيين على الرغم من أنه شهد ارتدادا، فإنه كان بطيئا ولا يمكن التنبؤ به.
وحسب المؤشر، لا يزال عدد السياح الوافدين الدوليين في يناير 2022 أقل بنسبة 67 في المائة من أرقام العام 2019، والمؤشر هو دراسة لقطاع السفر والسياحة تجرى كل سنتين وتقيس 117 دولة في 17 ركيزة أساسية لتطوير ومرونة صناعات السفر والسياحة.
ويسلط الإصدار الأخير الضوء على أهمية تعافي السفر والسياحة للاقتصادات العالمية في أعقاب جائحة “كوفيد-19”.
وتعزز نتائج مؤشر السفر والسياحة نسبيا الوضع الصعب الذي يواجه القطاع، وفي المتوسط، زادت درجات المؤشر الصادر عن المنتدى بنسبة 0,1 في المئة بين سنتي 2019 و2021، ومع تحسن 39 اقتصادا فقط من أصل 117 اقتصادا مشمولا بالمؤشر بأكثر من 1 في المئة، و51 زيادة أو نقصانا ضمن نطاق 1 في المئة، و27 انخفاضا بأكثر من 1 في المئة.
وانضمت إيطاليا إلى المراكز الـ10 الأولى (ارتفاعا من المرتبة 12 عام 2019) في العام 2021، بينما تراجعت كندا (من المرتبة 10 إلى المرتبة 13)، والدول الـ 10 المتبقية الأوائل أداء على المؤشر هي إسبانيا (3)، فرنسا (4)، ألمانيا (5)، سويسرا (6)، والمملكة المتحدة (8).
=================
ألمانيا:
– أعلن مسؤول كبير في الجيش الأمريكي أن ألمانيا تعمل على نقل ملايين الأطنان من الحبوب العالقة في موانئ بحرية أوكرانية بسبب حصار الجيش الروسي، عن طريق السكك الحديدية.
وكانت صادرات الحبوب من أوكرانيا التي يطلق عليها، سلة الخبز لأوروبا، معطلة منذ بدء العملية العسكرية الروسية في 24 فبراير الماضي، ما يهدد الأمن الغذائي العالمي.
وقال الجنرال كريستوفر كافولي، المتوقع أن يكون القائد المقبل للقيادة الأمريكية في أوروبا، في كلمة أمام المشرعين الأميركيين، إن ما يصل إلى 22 مليون طن من الحبوب عالقة في أوكرانيا بسبب حصار روسيا لموانئ جارتها.
وكحل للمشكلة، خصصت شركة السكك الحديد الألمانية مؤخرا خدمة بالقطار لنقل الصادرات.
وقال كافولي خلال جلسة المصادقة على تعيينه في مجلس الشيوخ الأمريكي إن “شركة السكك الحديد الألمانية تدخلت مؤخرا”، مضيفا “يقومون بما يطلقون عليه قطار برلين، على غرار جسر برلين الجوي، لتخصيص قطارات تخرج القمح من أوكرانيا وصولا إلى غرب أوروبا”.
وأوضح كافولي إن بولندا أقامت نظام عبور حدودي سهلا مع ألمانيا، لتيسير عمليات التسليم. ولدى خروج القمح من بولندا، ينقل إلى مرافئ ألمانيا الشمالية لتصديره إلى أماكن أخرى.


