النشرة الاقتصادية.. غرب أوروبا
في ما يلي نشرة أخبار الاقتصاد من بلدان غرب أوروبا لليوم الخميس 16 شتنبر :
فرنسا:
– أعلنت وكالة الطاقة الدولية أن الطلب على النفط يسجل تراجعا منذ ثلاثة أشهر وسط تزايد الإصابات بـ “كوفيد-19” في آسيا، لكنها توقعت انتعاشه الشهر المقبل.
وجاء في التقرير الشهري لوكالة الطاقة الدولية أن الطلب يشهد تراجعا منذ يوليوز بعد انتعاشه في الشهر السابق، وذلك بسبب تراجع الاستهلاك في الصين.
وقالت الوكالة في تقريرها إن “الطلب العالمي على النفط لا يزال يرزح تحت ضغوط المتحور دلتا من فيروس كورونا في أسواق استهلاك أساسية، خصوصا في أنحاء من آسيا”.
وأوضحت الوكالة أن معدل تراجع الطلب بين يوليوز وشتنبر بلغ 310 آلاف برميل في اليوم، لكنها توقعت تعافي الطلب العالمي على النفط في أكتوبر وارتفاعه بمقدار 1,6 مليون برميل يوميا، وأن يتواصل نسق التعافي حتى نهاية العام.
وجاء في التقرير أن “آخر الأنباء على صعيد كوفيد أكثر تفاؤلا مع تراجع الإصابات عالميا في الأسابيع الأخيرة، ومواصلة التقدم على صعيد إنتاج الجرعات اللقاحية والتلقيح وتخفيف القيود على صعيد التباعد الاجتماعي في بلدان عدة”.
وتوقع تقرير الوكالة ازدياد الطلب العالمي على النفط بمقدار 5,2 ملايين برميل يوميا خلال العام الحالي، بعدما كانت الوكالة قد توقعت سابقا زيادة أكبر.
==================
أوروبا:
– أعلنت المفوضية الأوروبية طرح مبادرة “البوابة العالمية”، الرامية إلى تعزيز نفوذ الاتحاد الأوروبي تجاريا، من خلال التركيز على الاستثمار في البنية التحتية ومواد البناء والسكك الحديدية والطرق السريعة وشبكة الطاقة والحديد والصلب.
وأكدت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، أمس الأربعاء، في خطاب “حالة الاتحاد” السنوي في البرلمان الأوروبي، أن الوقت حان “لتحول أوروبا مبادرة “البوابة العالمية” إلى علامة تجارية موثوق بها حول العالم”، موضحة “سنبني شراكات بفضل هذه المبادرة مع دول حول العالم، نريد استثمارات في البنية التحتية عالية الجودة، وربط السلع والأفراد والخدمات حول العالم”.
وطرحت فون دير لايين رؤية المفوضية الأوروبية التي تهدف إلى منافسة “مبادرة الحزام والطريق” الصينية التي وضعت أسسها سنة 2013، من أجل ربط الصين بالعالم، لتكون أكبر مشروع بنية تحتية في تاريخ البشرية.
وتعتبر المبادرة الأوروبية خطة “بديلة ومنافسة” في الوقت ذاته، لمواجهة نفوذ الصين، وتهدف إلى رسم معالم خطة عالمية حول البنى التحتية موجهة إلى الدول الفقيرة أيضا لمنافسة مشروع الحزام والطريق الصيني، من خلال عرض مساعدات على الدول النامية من التمويل كبديل للاعتماد على شبكة الطرق والسكك الحديدية والموانئ الصينية.
