شرع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) في مرحلة اختبار القاطرات الجديدة من سلسلة DO-70X، بعد وصولها من مصانع الشركة الصينية CRRC بمدينة زييانغ (Ziyang)، وذلك في إطار برنامج طموح يهدف إلى تحديث أسطول الجر وتحسين مردودية النقل السككي بالمغرب.
وتندرج هذه الخطوة ضمن استراتيجية المكتب الرامية إلى تجديد جزء من أسطول القاطرات وتعزيز جاهزية الشبكة، خصوصا على الخطوط غير المكهربة التي تعتمد على الجر الحراري، والتي تضطلع بدور مهم في الربط بين عدد من المناطق الداخلية.
ومن المنتظر أن تساهم هذه القاطرات الجديدة في الرفع من نجاعة الاستغلال وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، إضافة إلى دعم نقل البضائع على المحاور التي لا تشملها الشبكة المكهربة.
وتخضع القاطرات الجديدة لاختبارات تقنية دقيقة قبل إدماجها في الخدمة التجارية، بهدف التأكد من مطابقتها للمعايير المطلوبة من حيث الأداء والسلامة والقدرة على التكيف مع ظروف التشغيل على الشبكة الوطنية. وتأتي هذه الاختبارات في سياق التعاون بين المكتب الوطني للسكك الحديدية والمصنع الصيني CRRC Ziyang المتخصص في صناعة القاطرات الحرارية والكهربائية-الحرارية.
ويُرتقب أن توجه هذه القاطرات لتعزيز خدمات النقل على بعض المحاور، من بينها الخطوط الرابطة بين فاس ووجدة والناظور، بما يسمح بتقليص الاعتماد على المعدات القديمة ورفع القدرة التشغيلية للشبكة.
ويمثل إدخال هذا الجيل الجديد من القاطرات مرحلة إضافية في مسار تحديث السكك الحديدية بالمغرب، خاصة في ظل التوجه نحو تحسين كفاءة النقل وتقوية الربط بين مختلف الجهات، في انتظار استكمال مراحل الاختبارات واعتماد القاطرات بشكل نهائي ضمن أسطول المكتب الوطني للسكك الحديدية.
