تقرير حديث.. السيارات الكهربائية تقلص التلوث بشكل غير مسبوق

كشف تقرير جديد للمجلس الدولي للنقل النظيف عن تفوق واضح للسيارات الكهربائية من حيث تقليل الانبعاثات الضارة مقارنة بالمركبات التي تعمل بمحركات البنزين. ووفقًا للتقرير، فإن السيارات الكهربائية التي تُباع في أوروبا تُنتج انبعاثات أقل بنسبة تصل إلى 73% على مدار دورة حياتها الكاملة، ما يجعلها الخيار الأنظف والأكثر صداقة للبيئة.

وأشار التقرير إلى أن المحركات الأخرى، مثل السيارات الهجينة أو الهجينة القابلة للشحن، لم تحقق تقدماً يُذكر في تقليص الأثر البيئي، ولا تزال تساهم بنسبة كبيرة في تلوث المناخ.

وأكد المجلس أن السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات تُعد حالياً الوسيلة الوحيدة القادرة على إحداث تخفيض ملموس في انبعاثات قطاع النقل، الذي يُعتبر الأكثر تلويثًا في أوروبا، حيث تشكل سيارات الركاب ما يقارب 75% من إجمالي انبعاثات هذا القطاع.

ورغم أن بعض المركبات الهجينة توفر تحسينات بسيطة، فإن أثرها البيئي يظل محدودًا مقارنة بالتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية، وهو ما يجعلها غير كافية للمساهمة في تحقيق الأهداف المناخية بعيدة المدى.

كما لفت التقرير إلى التحول السريع في مزيج الطاقة الأوروبي نحو مصادر متجددة، إذ يُتوقع أن تُغطي الطاقة النظيفة 56% من إجمالي إنتاج الكهرباء هذا العام، بزيادة كبيرة مقارنة بعام 2020.

وفي هذا السياق، صرّحت مارتا نيجري، الباحثة في المجلس: “السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات تُحدث انخفاضًا في التلوث بوتيرة أسرع من المتوقع، متفوقة على جميع أنواع المحركات الأخرى”. وأرجعت ذلك إلى “التوسع السريع في الطاقة المتجددة عبر القارة، إلى جانب الكفاءة العالية للطاقة التي تتميز بها هذه السيارات”.