نشرة المال والأعمال العربية
توق عت وكالة “موديز” للتصنيف الائتماني مضي المسؤولين في البنك المركزي المصري بمسار تدريجي لخفض قيمة الجنيه بدلا من التعويم الحاد لتفادي زيادات جديدة في معدلات التضخم.
وقالت الوكالة في تقرير حديث لها إن نجاح هذا المسار يعتمد على عوامل أخرى من بينها التدفقات الخارجية المحتملة، والتمويل من دول مجلس التعاون الخليجي.
وأوضحت الوكالة أن هذه السياسة تنطوي على بعض المخاطر إذ قد تزيد سياسة سعر الصرف غير المرنة من تأخر الاتفاق على برنامج جديد لصندوق النقد الدولي وبالتالي الوصول إلى أسواق الدين العالمية. ومؤخرا أبقت وكالة التصنيف الائتماني موديز تصنيفها لمصر عند B2، لكن غيرت نظرتها المستقبلية من مستقرة إلى سلبية.
وأشارت موديز إلى أن النظرة المستقبلية السلبية تعكس المخاطر الجانبية المتزايدة لقدرة مصر على امتصاص الصدمات الخارجية.
وأوضحت وكالة التصنيف الائتماني أن شروط التمويل العالمية المشددة تزيد من مخاطر ضعف التدفقات النقدية، مقارنة بتوقعات موديز الحالية لدعم الوضع الخارجي لمصر.
لكن موديز أشارت إلى الاتجاه القوي لمصر نحو نمو الناتج المحلي الإجمالي، والذي يدعم المرونة الاقتصادية واحتمال جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة.
**********************************************
الرياض/ أطلق ميناء الملك عبد الله، مؤخرا ، خدمة الخطوط الملاحية المنتظمة «MSC Indus 2»، التي توفرها شركة شحن الحاويات العالمية الرائدة “إم إس سي”، بهدف مساعدة الميناء على الإسهام في تطوير سوق التصدير في السعودية، من خلال تسهيل التجارة بين أميركا الشمالية وشبه القارة الهندية، التي ت عد شريكا تجاريا رئيسيا للمملكة.
وسيوفر الميناء خدمات لوجيستية بكفاءة عالية للحاويات المنقولة على متن سفن “إم إس سي” الخاصة بالبضائع المرسلة من ميناء موندرا، الذي ي عد أكبر ميناء خاص للحاويات في الهند، إلى ميناء الملك عبد الله، وذلك عبر الخط الملاحي الذي يربط الهند والموانئ الرئيسية في البحر الأبيض المتوسط بالولايات المتحدة الأميركية، كما ستقدم هذه الخدمة الدعم اللازم للمصدرين إلى موانئ أوروبية رئيسية وصولا إلى ميناء هاليفاكس في كندا، ومن ث م إلى مدن وسط غرب الولايات المتحدة مثل شيكاغو وديترويت.
وأوضح الرئيس التنفيذي لميناء الملك عبد الله، جاي نيو، أن “هذا الإنجاز الجديد يحقق أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية، والإسهام في (رؤية المملكة 2030) المتمثلة في ترسيخ مكانة المملكة بصفتها مركزا لوجيستيا عالميا يربط 3 قارات”.
وأكد تطلع الميناء للبدء في تسلم الشحنات من ميناء (موندرا)، باعتباره محطة الحاويات الرئيسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا التابعة لخدمة الخطوط الملاحية (Indus2)، تماشيا مع الرؤية بأن يكون ميناء عالميا فعالا ومستداما يوفر قيمة طويلة الأجل للشركاء.
يذكر أن ميناء الملك عبد الله بصفته مركزا لوجيستيا إقليميا يربط 3 قارات على طريق التجارة بين الشرق والغرب، التي تمثل أكثر من 13 في المائة من حركة التجارة العالمية، قام بمناولة مع ما مجموعه 1.502.720 حاوية قياسية خلال النصف الأول من عام 2022، بزيادة قدرها 6.69 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، كما حصل على جائزة “الميناء الأكثر كفاءة على مستوى العالم في عام 2021” وفقا لمؤشر عالمي صادر عن البنك الدولي.
***********************************
أبوظبي/ أفاد صندوق النقد العربي بأن سوق أبوظبي للأوراق المالية ، احتل المرتبة الأولى على مستوى البورصات العربية من حيث معاملات الشراء والبيع للمستثمرين الأجانب خلال العام الماضي.
وأضاف الصندوق في تقرير حديث عن الاستقرار المالي في الدول العربية، أن معاملات الشراء للمستثمرين الأجانب في سوق أبوظبي وصلت إلى 32.2 مليار دولار في نهاية العام المنصرم، مقابل معاملات بيع بقيمة 28 مليار دولار.
وأوضح التقرير أن إجمالي معاملات الشراء للمستثمرين الأجانب في البورصات العربية بلغ نحو 119.6 مليار دولار في العام الماضي بما يعادل 14.4 في المائة من إجمالي قيمة الأسهم المتداولة.
وأشار إلى أن معاملات البيع للمستثمرين الأجانب في البورصات العربية بلغت حوالي 107.2 مليار دولار أي ما يعادل 12.9 في المائة من إجمالي قيمة الأسهم المتداولة خلال العام الماضي، فيما بلغ متوسط نسبة تعاملات الأجانب من التداول في الأسواق المالية العربية حوالي 13.7 في المائة خلال العام الماضي.
