النشرة الاقتصادية من أمريكا الشمالية
أعلنت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات والفضاء، الأربعاء، عن خسارة معدلة في الربع الثاني بسبب الرسوم المتعلقة بوحدتها الدفاعية والفضائية المتعثرة.
وتأتي الخسارة البالغة 37 سنتا أساسيا للسهم في الربع المنتهي في يونيو مقابل ربح 40 سنتا للسهم قبل عام، في الوقت الذي يواجه فيه المشغل الأمريكي تداعيات قيود العمال واضطرابات سلسلة التوريد.
وقال المدير العام لشركة بوينغ، ديف كالهون، في خطاب موجه للموظفين، إن الشركة ما زالت في طريقها لتوليد تدفق نقدي مجاني هذا العام، وهي في “المراحل النهائية” من الاستعداد لاستئناف تسليم طائرات 787 دريملاينر.
كما أعلنت الشركة في أوائل يوليوز عن تسليم 51 طائرة في يونيو، ليصل إجمالي الطائرات بالنسبة للنصف الأول إلى 216 طائرة، بزيادة قدرها 38 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وتجاوزت شحنات يونيو حاجز الخمسين للمرة الأولى منذ مارس 2019 وشملت 43 طائرة بوينغ 737 ماكس، التي تتعافى من أزمة سلامة مستمرة منذ ما يقرب من عامين.
وتشمل عمليات التسليم ست طائرات شحن تجارية، ولكن للشهر الثاني عشر على التوالي، لم يتم تسليم 787 طائرة دريملاينر. وتوقفت عمليات تسليم الطائرات طويلة المدى لمدة عام حيث تكافح بوينغ والجهات التنظيمية مشكلات الإنتاج.
=========
أعلنت الحكومة البنمية، الأربعاء، أنها ستضبط أسعار 72 مادة غذائية بعد أسابيع من الاحتجاجات وإغلاق الشوارع، للمطالبة باتخاذ إجراءات لوقف الارتفاع السريع في تكلفة المعيشة.
ونفذت حكومة الرئيس لورينتينو كورتيزو بالفعل ضوابط على أسعار بعض المنتجات الغذائية الرئيسية، كما اعتمدت إجراءات تقشفية في المؤسسات العمومية، وخفضت الامتيازات الممنوحة ل10 في المائة من كبار موظفي الدولة.
وحددت الحكومة البنمية سعر البنزين والديزل عند 3.95 دولار للغالون، ثم خفضته إلى 3.25 دولار، في محاولة لإنهاء الاحتجاجات في سائر أرجاء البلاد.
وطوال ثلاثة أسابيع أغلق المتظاهرون الطرق ومنعوا الشاحنات من توصيل المواد الغذائية، بقيادة أكبر النقابات العمالية تمثيلية، بالتزامن مع تسارع التضخم الذي بلغ 5.2 بالمائة في يونيو المنصرم.
وطالب المحتجون الحكومة ببذل المزيد من الجهود، ولا سيما الحد من الإنفاق العام، وتحسين الشفافية وزيادة الاستثمار في الصحة والتعليم.
